F1. Эксперты и болельщики уже раздали свободные места в команде Haas

Сегодня стало официально известно, что команда Haas F1 расстается в конце сезона со своими обоими гонщиками Роменом Грожаном и Кевином Магнуссеном. Впрочем, общественность их уже давно «списала», и увольнение этой пары не стало ни для кого сюрпризом. Поскольку сами гонки современной «Формулы 1» не особо интересны, особенно в плане борьбы за титулы, пресса и болельщики больше интересуются тем, что происходит не на трассе, а в закрытом теперь от всех (и, видимо, надолго) паддоке.

Грожану и Магнуссену сказали «спасибо», те ответили «пожалуйста». Эти пресс-релизы написаны, наверное, лет 20 назад и теперь при случае используются. Нет смысла приводить цитировать официальные слова пилотов или шефа команды Haas Гюнтера Штайнера. За этими релизами, на самом деле, стоит, скорее всего, разочарование обеих сторон, и не факт, что виновата команда или сами пилоты. Но, как бы то ни было, в коллективе Джина Хааса в переходном сезоне 2021 года будут другие гонщики.

В последние несколько недель упорно муссируются слухи, что одно из мест займет россиянин Никита Мазепин, который в этом сезоне выступает в «Формуле 2» и весьма неплохо. На сегодняшний день околоформульная общественность подает факт перехода Мазепина в «Формулу 1» как свершившийся. Известный с некоторых пор уже на весь мир французский комментатор Жюльен Фебрео у себя в «Твиттере» провел шуточный опрос «Как вскоре будет называться» команда Haas . Результаты можно видеть на скриншоте.

Официальный «Твиттер» F1 решил не запускать опрос, а просто собирает комментарии по теме. В них главное место занимает Нико Хюлькенберг как желаемый болельщиками пилот. Но кто спрашивает болельщиков? Среди серьезных комментариев мелькают имена Никиты Мазепина, чуть реже Кэллума Айлотта, ну и Мика Шумахера, разумеется.

По мнению главного «формулиста» BBC Sport Эндрю Бэнсона, места в команде займут Никита Мазепин и Мик Шумахер.  Бэнсон считает, что один из гонщиков должен прийти со своим спонсорским пакетом, так как владельцу команды миллиардеру Джину Хаасу не хватит ресурсов в переходный период. Однако, сомнительно, что у Хааса проблемы с ресурсами, скорее там проблема с мотивацией по поводу того, оставаться в F1 дальше или продать команду.

Второе место, говорят, уйдет Мику Шумахеру. Логичное предположение, если учесть связь Haas и Ferrari. Если рассматривать контракт Мазепина как факт, то нужен ли в команде еще один новичок? Не лучше ли позвать более опытного пилота? В этот момент идет уже «диванная аналитика», поскольку неизвестно, что реально думает Джин Хаас по поводу своей команды в «Формуле 1». Какой длительности контракты с пилотами действительно будут подписаны?